55 Ton Boom Truck Crane، XCT55L6 XCMG 6 - بخش جرثقیل هیدرولیک بوم

مشخصات محصول:

جرثقیل کامیون XCT55 عمدتا برای بازار داخلی از جمله نیازهای بازار جهانی طراحی شده است. با اتخاذ شبیه ساز خود ساخته خود را، آن را برای جاده های گسترده تر که در آن بلند کردن و بارگیری از ساخت و ساز های عادی می تواند شغل های آسانسور شلوغ با ارتفاع بالاتر، ظرفیت بلند تر و بهره وری بیشتر کار را برآورده می شود. این به طور گسترده ای در بسیاری از مکان های پیچیده مانند ساخت و ساز، تعمیر و بازسازی شهری، حمل و نقل، بندر، پل، نفت و miningetc استفاده می شود.

با چهارچوب جرثقیل شاسی و K-shaped outrigger، XCT55 دارای رونق پنج بخش U شکل با دو جرثقیل شبکه و پنهان دو و مستقل winches.Equipped با سرعت کم و قدرت بزرگ سیستم گشتاور، آن را به تصویب جدید صرفه جویی در انرژی هیدرولیک سیستم نصب شده با یک وزن مقطع مخلوط (یا ساخته شده در ضد وزن موجود). با طراحی XCMG G-brand با طراحی جدید و سیستم تعاملی انسان ساخته شده به سطح ماشین، XCT 55 رهبری بالاترین عملکرد را در صنعت می دهد که به هوشمندانه تر، صرفه جویی در انرژی و انسانی کمک می کند.

(1) عملکرد بالا

رونق پنج بخش با U-shapedprofile بهینه سازی نسبت ارتفاع و عرض ساخته شده است از مواد وارد شده استحکام بالا است که می تواند پیچش بوم و سمت خم کاهش می دهد. لغزنده های درج شده می توانند به طور موثر طول دو طرفه رونق مجاور را افزایش دهند، مخاط نقطه یا خط را بین لغزنده و رونق از بین می برد در حالی که رونق بلند کردن بار و جلوگیری از پدیده لرزش محلی است. رکاب دمیدن کامپکت می تواند نسبت تلسکوپی رونق را افزایش دهد و موجب افزایش موثر طول رونق کامل شود. طول بوم 44.5m بیش از 1m از بالاترین سطح در صنعت با طول K-shaped outrigger 7.3m × 8.035m کمک می کند تا به طور قابل توجهی بهبود ثبات. ظرفیت بالادستی اختصاص یافته بیش از 20 درصد از بالاترین سطح در صنعت است.

برای جلوگیری از فشار فشار در حین عملیات بلند کردن، یک شیر فشار با فشار بالا به منظور جلوگیری از تکان خوردن لکچر استفاده می شود، در حالی که با کاهش درجه حرارت روغن هیدرولیک، باعث کاهش قابل اعتماد بودن عملیات بلند شدن می شود. موتور جابجایی بزرگ همراه با یک سیستم روغنکاری مجدد که برای لنچینگ تخصصی و کنترل دقیق ترمزها است، باعث افزایش سرعت پاسخ در ثانیه می شود و از سرعت کنترل جلوگیری می کند و از شروع بار دوم جلوگیری می کند.

(2) هوش

آخرین پلت فرم کنترل و فن آوری با سیستم برنامه ریزی برای رسیدن به عملیات و رانندگی هوش. XCT 55 مجهز به عملکرد چندگانه مانند برنامه ریزی خودکار بلند کردن، نمایشگر دستگاه مجازی، سوئیچ خودکار چند زبانه، سیستم کنترل کروز و فلاش دیسک است.

(3) صرفه جویی در انرژی

سیستم هیدرولیکی جدید صرفه جویی در انرژی شامل سیستم هیدرولیکی بالابر متشکل از پمپ جابجایی متغیر و موتور جابجایی ثابت و سیستم هیدرولیکی سوپاپ شامل پمپ جابجایی ثابت و موتور جابجایی ثابت با گشتاور با سرعت کم است. فناوری بافر بالغی کاربرد دارد راندمان کاهش قدرت کاهش یافته همراه با سقوط گرانش موجب افزایش سرعت کاهش از یک زاویه رکورد بزرگتر می شود و بهره وری کار بیش از 30 درصد را افزایش می دهد. نسل جدید سیستم هیدرولیک کنترل کنترل شده با رادیاتور مستقل به سوئیچ رادیاتور کنترل زمان واقعی و دوار سرعت. در عین حال، رادیاتور هسته بهینه شده بیش از 10٪ را بهبود می بخشد با کاهش توان رادیاتور 25٪.

XCT 55 با موتورهای کم و با دقت بالا و نسبت بالا، جعبه دنده Overdrive به عنوان هسته پلتفرم جدید قدرت، عملکرد رانندگی قوی، مقدار زیادی از ظرفیت بار، ثبات خوب، که می تواند عملکرد پویا بالا با مصرف سوخت کم 12 ٪ و عملکرد رانندگی 15٪ بهبود یافته است.

اولین تکنولوژی بازیافت انرژی را می توان بازیابی کرد و انرژی الکتریکی را از ترمز استفاده مجدد کرد. سرعت شروع می شود تا 5.3 کیلومتر بر ساعت 30 کیلومتر / ساعت و 5٪ افزایش می یابد.

(4) ظاهر شدن و انسجام

طراحی XCMG با استفاده از جرثقیل G نسل G، XCT 55 ثابت و ظریف ترکیبی از مکانیزم های ساخته شده ساخته شده است که به طور جامع تر مطرح کردن انعطاف پذیری هوا در کابین رانندگی با سر و صدای کم را ارتقا می دهد. عملکرد رانندگی راحت تر می تواند مجهز به عرشه جدید ساخته شده از آلومینیوم و ظاهر ظریف تر باشد.

ساخته شده از مواد ترکیبی جدید، هود از مدل های با ظاهر خوب شکل گرفته است. هیئت مدیره و کمک گرفتن از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است که باعث کاهش ارتفاع هود 30٪ -40٪ می شود.

برای مکانیسم قفل کردن Sleepinglock، با کنترل شفت انعطاف پذیری که با آن می توان قفل شده و در کابین اپراتور شروع به کار کرد، دستکاری می شود.

سیستم تعاملی انسان و ماشین XCMG با سطح ماشین: فضای کاری مطابق با ارگونومیک طراحی شده و 13 مورد هوش مصنوعی و فناوری تعاملی اطلاعاتی یکپارچه شده است، که مکالمه مردانه و سازنده تر را به ارمغان می آورد.