3 محور نیمه تریلر 40FT 60T وظیفه سنگین برای ساخت و ساز

تریلر نیمه‌کشنده کم‌تخت 3 محوره، تریلر کم‌تخت 40 فوتی، ابعاد تریلر کم‌تخت، 60 تن تریلر کم‌تخت

تریلر نیمه‌کشنده کم‌تخت 3 محوره با دوام – طراحی شده برای حمل و نقل سنگین در غنا

بررسی اجمالی
این تریلر نیمه‌کشنده کم‌تخت 3 محوره به طور خاص برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد غنا برای حمل و نقل ماشین‌آلات سنگین ساختمانی و معدنی ساخته شده است. چه در حال جابجایی بیل مکانیکی، لودر چرخ‌دار، دکل‌های حفاری یا تجهیزات آسفالت‌کاری باشید، این تریلر قدرت، فاصله از سطح زمین و قابلیت اطمینان ساختاری مورد نیاز برای جاده‌ها و سایت‌های پروژه غنا را ارائه می‌دهد.

مشخصات کلیدی
طول کل: 13000 میلی‌متر
عرض سکو: 3000 میلی‌متر
ارتفاع سکو: 850–1000 میلی‌متر
ظرفیت بارگیری: 40 تا 80 تن بسته به پیکربندی
تیر اصلی: فولاد تیرآهن Q345B جوش داده شده، شاسی تقویت شده
محورها: 3 واحد، نوع 13T FUWA یا BPW
لاستیک‌ها: 12 عدد، 12R22.5 یا 315/80R22.5
سیستم تعلیق: فنر تخت مکانیکی سنگین یا سیستم تعلیق بادی اختیاری
ترمزها: ترمز هوای مدار دوگانه با شیر رله WABCO
پین کینگ: 2 اینچ یا 3.5 اینچ برند JOST، پیچ شده
پایه‌های فرود: 28T عملکرد دستی دو سرعته
رمپ‌ها: رمپ‌های بارگیری عقب – نوع فنری دستی یا هیدرولیکی
پایان سطح: سندبلاست شده، پوشش داده شده با پرایمر ضد زنگ و رنگ پلی اورتان
موارد اضافی: جعبه ابزار، نگهدارنده لاستیک زاپاس، حلقه‌های بست متعدد، افزونه‌های پهن شده اختیاری

چرا این برای غنا مناسب است

• به اندازه کافی قوی برای حمل و نقل‌های طولانی‌مدت از بندر تما به مناطق ساختمانی شمالی

• ایده‌آل برای حمل و نقل تجهیزات Komatsu، CAT، SANY و XCMG

• طراحی شده برای تحمل جاده‌های ناهموار و شرایط نامناسب محل کار

• پشتیبانی از حمل و نقل منطقه‌ای به توگو، بورکینافاسو و ساحل عاج

• ارتفاع کم عرشه برای بارگیری پایدار و ایمن محموله‌های بلند یا بزرگ

مشتریان غنایی ما چه می‌گویند
«ما ناوگانی از ماشین‌آلات خاکبرداری را اداره می‌کنیم و به طور منظم از این تریلر در جاده‌های ملی و مسیرهای معدنی استفاده می‌کنیم. عملکرد خوبی دارد و نگهداری آن آسان است.»
— جوزف آ.، پیمانکار معدن در اوبواسی

«زاویه بارگیری به اندازه کافی برای بولدوزرها و گریدرهای ما کم است. ما رمپ‌های هیدرولیکی درخواست کردیم و تحویل دقیقاً با مشخصات ما مطابقت داشت.»
— دانیل ب.، شرکت لجستیک تجهیزات، تاکورادی

سوالات و پاسخ‌های متداول

س: آیا می‌توان ارتفاع عرشه یا نوع رمپ را سفارشی کرد؟
بله، ما سفارشی‌سازی را در ارتفاع بارگیری، عملکرد رمپ (دستی یا هیدرولیکی) و عرض سکو ارائه می‌دهیم.

س: این تریلر چگونه به غنا حمل می‌شود؟
ما معمولاً از طریق کشتی فله یا کانتینر قفسه‌ای تخت به بندر تما صادر می‌کنیم، که بستگی به مقدار سفارش شما دارد.

س: آیا قطعات به راحتی در محل قابل تعویض هستند؟
بله. ما از قطعات استاندارد (لاستیک، محور، سیستم ترمز) استفاده می‌کنیم که معمولاً در غرب آفریقا در دسترس هستند.

س: چه اسنادی همراه با حمل و نقل ارائه می‌شود؟
ما فاکتور، لیست بسته‌بندی، گواهی مبدا و عکس‌های بارگیری را ارائه می‌دهیم. در صورت نیاز، بازرسی قبل از حمل و نقل SGS را می‌توان ترتیب داد.

س: آیا از خدمات پس از فروش پشتیبانی می‌کنید؟
مطمئناً. ما مشاوره فنی، پشتیبانی از راه دور از طریق واتس‌اپ و تامین سریع قطعات یدکی را در صورت نیاز ارائه می‌دهیم.

تحویل و پشتیبانی
بندر حمل و نقل: چینگدائو / تیانجین / لیانیونگانگ
بندر ورود: تما، غنا
اسناد ارائه شده: مجموعه کامل گمرکی شامل CO، فاکتور، لیست بسته‌بندی
پشتیبانی: عکس‌های بارگیری، پشتیبانی 24/7 واتس‌اپ، کمک قطعات یدکی