Sinotruck HOWO Euro2 دیزل 6×4 کامیون تحویل سنگین 12 چرخ HOWO 371Dump Truck
HOWO 6×4 کامیون زباله
خلاصه ی محصول
درچگونه 6×4 کامپرانیک دستگاه حمل و نقل سنگین و آماده صادرات است که برای انجام کارهای دشوار حمل و نقل ساخته شده است: استخراج سنگ، ساخت جاده، حمل و نقل سایت معدن و حمل و نقل مواد عمده عمومی.جاده های روستایی و سایت های معدن HOWO 6 × 4 حمل و نقل مفید بالا را ارائه می دهد، ساختار قوی و نگهداری آسان ¥ همه برای کاهش هزینه های عملیاتی و زمان توقف مهم است.
مشخصات کلیدی
- درایو:6×4
- موتور (اختیاری):دیزل WD615 / Weichai، 336-420 HP (250-310 kW)
- انتشار:یورو II / یورو III (انتخاب موتور متناسب با نیازهای بازار)
- انتقال:9 / 10 / 12 سرعت دستی (FAST) ، اختیاری خودکار دستی یا ZF گیربکس
- درجه بندی محور جلو:۷ تا ۸ تن
- ظرفیت محور عقب (هر یک):13 تا 16 t (محورهای تک کاهش یا دو بار کاهش در دسترس)
- GVW/کل وزن خودرو:به طور معمول 25 تا 40 تن (تغییر پذیر)
- بار مفید:معمولاً 16 تا 30 تن بسته به ساخت و مقررات محلی
- گزینه های فاصله چرخ شاسی:۳۴۰۰+۱۳۵۰ میلی متر، ۳۵۰۰+۱۴۰۰ میلی متر (با توجه به مشخصات متفاوت است)
- لاستیک:12.00R20 / 12R22.5 (10+1 یدکی)
- مخزن سوخت:300-600 لیتر (انتخابات فولاد آلومینیومی)
- کابین:HOWO روز / کابین خواب، تهویه مطبوع، صندلی تعلیق هوا قابل تنظیم
- بدن زباله (سمت های استاندارد):6.0-8.5 متر طول × 2.3-2.6 متر عرض × 1.2-1.6 متر ارتفاع (ضخامت فولاد 4-8 میلی متر، مقاومت بالا HARDOX / Q345 اختیاری)
- سیستم هیدرولیکی:سیلندر تک مرحله ای / دو مرحله ای ، فشار کاری تا 20-25 MPa ، زاویه نوک به طور معمول 50-60 °
- ترمز:سیستم ترمز کامل هوا با ABS (اختیاری) ، ترمز موتور در دسترس است
- فرمان:سرپرست فرمان با تقویت کننده هیدرولیک اختیاری
توجه: تمام اعداد محدوده های معمولی هستند. مشخصات نهایی به زیر مدل انتخاب شده و سفارشی سازی بستگی دارد.
ساخت و جزئیات بدن
- قاب:فریم نردبان قطعه سنگین با اعضای متقابل تقویت شده برای مقاومت خم شدن بالا.
- فولاد بدن:فولاد مقاوم در برابر فرسایش (انتخاب برای صفحات ضخیم تر یا فولاد مقاوم در برابر سایش برای معدن).
- درب عقب:درایو باز، قفل قابل قفل شدن یا قفل پشت چند کارکردی (هیدرولیک یا مکانیکی)
- تقویت جانبی:ضلع های جانبی کامل برای حمل سنگ سنگین در دسترس است.
- رامپ ها و لوازم جانبی:رامپ های بارگیری اختیاری، سیستم های پرده، جعبه ابزار، نردبان و چراغ های کاری.
آسایش و ایمنی اپراتور
- کابین:عایق بندی شده، ساکت، با A/C، ستون فرمان قابل تنظیم، داشبورد ارگونومیک.
- دید:آینه های بزرگ، دوربین عقب اختیاری برای ریختن و عقب نشینی.
- ایمنی:ABS، ترمز هواي دو محور، محدود کننده سرعت اختیاري، ارتقاء کابين ROPS اختیاري.
- روشنایی:لامپ های کاری در قسمت های عقب و جانبی برای عملیات شبانه.
عملکرد و کارایی
- مصرف سوخت (معمولی):~ 30-45 لیتری/100 کیلومتر یا 20-35 لیتری/ساعت در شرایط سنگین
- عملکرد هیل:گزینه های ذخیره چرخشی قوی و ترمز موتور مناسب برای ارتفاعات داخلی و تپه ها.
- قابلیت اطمینان:قطعات ثابت شده خط ران و نقاط خدمات ساده متوسط زمان تعمیر را کم نگه می دارند.
گزینه های مشترک / ارتقا برای زیمبابوه
- محورهای عقب با کاهش دوگانه برای حداکثر کشش و طول عمر
- بدن تقویت شده / ضخیم تر (برای سنگ سخت).
- مخزن سوخت بزرگتر برای مسیرهای طولانی از Beira / Maputo به مناطق داخلی
- جعبه ابزار داخل، کمپرسور هوا، خط روغن کردن از راه دور
- پیکربندی RHD یا LHD بر اساس نیاز مشتری
- بسته خنک کننده محلی برای آب و هوای گرم / مرطوب
- کیت قطعات یدکی برای 6 تا 12 ماه اول
کاربردهای معمول در زیمبابوه
- حمل و نقل سنگ سنگ و سنگ شکن (تشولوتشو، موتوکو و غیره)
- حمل و نقل مواد از محل معدن و حذف تخلیه (عملیات در راهرو تته/بیرا)
- ساخت جاده ها (راه های ملی و روستایی)
- حمل و نقل عمده برای سایت های ساختمانی و تغذیه های بندر از راهرو Beira/Nacala
تعمیرات و قطعات یدکی
- بازرسي هاي معمولي:دید روزانه، روغن زدن روزانه/هفته ای، تغییر روغن موتور هر 250 ساعت (یا بر اساس برنامه کشور اپراتور).
- نقاط خدمات:آسان باز کردن هود موتور، مکان های فیلتر متمرکز، قطعات ماژولار برای تعویض سریع.
- عرضه قطعات:به طور گسترده ای از طریق توزیع کنندگان Sinotruk / HOWO و تامین کنندگان قطعات منطقه ای در دسترس است. توصیه می شود که بسته بندی پد های ترمز، فیلترها، لاستیک ها، لوله های هیدرولیکی و برگ های تعلیق برای سایت های دور افتاده.
- آموزش:آموزش های پایه ی اپراتورها و تعمیرات هزینه های عملیاتی و زمان توقف را کاهش می دهد.
بازخورد مشتریان
"در جاده های خشن و بهره وری سوخت خوب در مسیرهای ما از Beira".
"در مقایسه با مدل های قدیمی، نگهداری کم؛ برای حمل سنگ سنگین ایده آل است".
پرسش های مکرر
سوال ۱ ٫ در عملیات واقعی چه بارهایی را می توانم انتظار داشته باشم؟
A1 ️ بار مفید معمولی 16 تا 30 تن است که بستگی به ضخامت بدن، امتیاز محور و محدودیت های محلی کل وسیله نقلیه دارد. مسیر و بار مفید را برای به دست آوردن پیکربندی متناسب مشخص کنید.
سوال ۲ ٫ آیا HOWO 6×4 می تواند جاده های روستایی زیمبابوه و بخش های شیب دار را اداره کند؟
A2 بله. با محورهای دوگانه کاهش، قاب تقویت شده و نسبت های مناسب دنده، این کامیون برای مسیرهای مخلوط صاف و غیر صاف و شیب های متوسط طراحی شده است.
Q3 ️ چه سطوح انتشار موتور در دسترس است؟
موتورها معمولا به عنوان یورو II / یورو III برای بازارهای آفریقایی عرضه می شوند. گزینه های یورو IV / V ممکن است بسته به انتخاب موتور و الزامات محلی در دسترس باشند.
س4 ️ آیا رانش سمت راست (RHD) در دسترس است؟
A4 بله. RHD یا LHD می تواند بر اساس مشخصات مشتری تنظیم شود.
سوال 5 ️ مصرف سوخت معمولی چیست؟
A5 تقریباً 30 تا 45 لیتری/100 کیلومتر یا 20 تا 35 لیتری/ساعت در عملیات سنگین. مصرف واقعی به بار مفید، زمین، رفتار رانندگی و انتخاب دنده بستگی دارد.
س6 ️ تحویل از چین به زیمبابوه چقدر طول می کشد؟
A6 زمان ترانزیت با توجه به شرایط بندر و حمل و نقل متفاوت است؛ زمان تحویل معمولی 25-45 روز از کارخانه به Beira / Maputo یا Durban (پس از آن از طریق زمین) است.
س7 ️ آیا قطعات یدکی و خدمات در محل موجود است؟
A7 توزیع کنندگان منطقه ای و نمایندگی های قطعات از محصولات Howo در آفریقای جنوبی پشتیبانی می کنند؛ میزان موجودی محلی را با تامین کننده خود تأیید کنید و یک کیت قطعات را برای ماه های اول در نظر بگیرید.
س8 ️ مشخصات و امید به زندگی تایر توصیه شده چیست؟
A8 12R20 یا 12R22.5 توصیه می شود؛ عمر لاستیک به بار و شرایط جاده بستگی دارد
س9 ️ کدام مواد بدن برای استفاده در معدن سنگ مناسب هستند؟
A9 برای حمل سنگ با قابلیت سایش بالا فولاد مقاوم به سایش (HARDOX یا صفحه Q345 ضخیم تر) با دنده های تقویت شده توصیه می شود.
س10 ️ آیا کامیون می تواند با یک سیستم پرده / پوشش مجهز شود؟
A10 بله، سیستم های هیدرولیکی یا دستی برای جلوگیری از ریزش و رعایت مقررات محلی در دسترس هستند.
س11 ️ آیا ABS استاندارد است؟
A11 ABS به عنوان یک گزینه در دسترس است؛ بسیاری از ناوگان برای ایمنی اضافی ABS را انتخاب می کنند.
س12 ️ سیستم پایینی و زاویه پایینی چیست؟
A12 گزینه های سیلندر هیدرولیک تک مرحله ای یا دو مرحله ای؛ زاویه نوک معمولی 50-60 °. سیستم های دو مرحله ای سرعت نوک سریع تر را تحت بار می دهند.
س13 ️ آیا کامیون با گارانتی همراه است؟
A13 شرایط تضمین کارخانه با فروشنده متفاوت است (معمولاً زمان یا ساعت محدود). قبل از خرید، مدت ضمانت و پوشش را با تامین کننده خود تأیید کنید.
Q14 ️ آیا می توان شاسی را با مقررات محوری محور/حمل سازگار کرد؟
A14 بله اندازه محور، اندازه بدن و بار مفید را می توان تغییر داد تا قوانین محلی GVW و محدودیت های مجوز را برآورده کند.
س15 ️ شما چه برنامه نگهداری را توصیه می کنید؟
A15 بررسی های بصری روزانه؛ روغن گذاری روزانه/هفته ای؛ روغن موتور و فیلتر هر 250 ساعت؛ فیلتر سوخت هر 500 ساعت؛ بررسی و تعویض روغن هیدرولیک بر اساس برنامه سازنده (معمولا 1000-2000 ساعت).
س16 ️ آیا آموزش اپراتور ارائه شده است؟
A16 بسیاری از تامین کنندگان آموزش های اولیه کاربری و تعمیر و نگهداری را به عنوان بخشی از بسته تحویل ارائه می دهند.
س17 ️ آیا می توانیم با اولین محموله کیت قطعات یدکی را سفارش دهیم؟
A17 بله. روش معمول این است که یک کیت جایگزین برای شروع شامل فیلترها، کمربندها، لامپ ها، پوشش های ترمز، لوله های هیدرولیکی و یک مجموعه از لاستیک ها باشد.
س18 ️ عملکرد کامیون در فصل بارانی / لجن چگونه است؟
A18 با استفاده از لاستیک های مناسب، نسبت محور و قفل های دیفرانسیل (اختیاری) ، عملکرد را می توان حفظ کرد؛ از اضافه بار در شرایط جاده ای بسیار خراب اجتناب کنید.
س19 ️ آیا می توان بدن زباله را کوتاه یا طولانی کرد؟
A19 بله طول بدن و ارتفاع قابل تنظیم برای مطابقت با مقررات محلی و نیازهای حمل و نقل است.
س20 ️ چه گزینه های مالی یا خرید ناوگان وجود دارد؟
A20 بسیاری از صادرکنندگان و فروشندگان محلی می توانند در معرفی اجاره، اجاره یا تامین مالی بانکی کمک کنند؛ گزینه های موجود را با مخاطب تجاری خود بحث کنید.
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
